Melhorando a experiência da home para assinantes de carros

Melhorando a experiência da home para assinantes de carros

Melhorando a experiência da home para assinantes de carros

Cliente

Localiza Meoo

Ano

2024

Redesenhando a experiência de gerenciamento de carros por assinatura

Redesenhando a experiência de gerenciamento de carros por assinatura

Contexto

O Localiza Meoo é um serviço de assinatura de carros. Assinando um Meoo, clientes podem rodar de 0km sem precisar pagar entrada, nem se preocupar com manutenção, IPVA e seguro. Com planos flexíveis, o produto se adapta a diferentes usos de quilometragem e duração de contrato. O Meoo oferece a praticidade de um carro novo com todos os custos e serviços de manutenção inclusos, para que clientes tenham a liberdade de dirigir sem as preocupações comuns de quem compra um carro.

Setor

Mobilidade

Serviços

UX Design

UI Design

UX Research

O desafio

O serviço possui um aplicativo que disponibiliza funcionalidades importantes para os usuários, como pagamento de faturas, acompanhamento da quilometragem e indicação de multas. No entanto, o aplicativo tinha problemas para trazer informações relevantes e disponibilizar as principais features de maneira rápida e fácil. Por isso, definimos os seguintes objetivos:

Exibir informações relevantes para os usuários

Exibir informações relevantes para os usuários

Facilitar o acesso às principais features do aplicativo

Facilitar o acesso às principais features do aplicativo

Meu papel

Fui responsável por todo o processo, desde o discovery até o delivery, trabalhando com uma equipe incrível composta por Isadora Saldanha como Product Owner, Rafael Ricca como Tech Lead, Victoria Albuquerque como UX Writer, Ana Santa Cruz como Product Designer e Hermano Monteiro como Designer Lead.

Discovery

A primeira etapa do processo de design envolveu mapear as principais dores dos usuários por meio da análise de solicitações de suporte e respostas de NPS, junto ao time de CX. Também revisitamos pesquisas anteriores para encontrar insights pré-existentes, além de padrões de benchmark usados por concorrentes ou produtos semelhantes. Além disso, fizemos uma análise heurística da home.

Principais dores encontradas

Funcionalidades de difícil acesso

Funcionalidades de difícil acesso

Clientes não encontravam facilmente funcionalidades importantes, como indicação de multas e agendamento de manutenção.

Pendências não acusadas

Pendências não acusadas

Não era claro para clientes que eles tinham faturas com pagamento pendente ou revisões para fazer.

Informações sobre o carro "escondidas"

Informações sobre o carro "escondidas"

Clientes tinham dificuldade em acessar informações relevantes sobre o carro, como placa, documento e quilometragem rodada.

Status de entrega sem evidência

Status de entrega sem evidência

O acompanhamento de entrega, funcionalidade mais usada, não tinha o destaque necessário na home do app.

Dificuldade de navegação com mais de um carro

Dificuldade de navegação com mais de um carro

Usuários que assinaram mais de um carro tinham dificuldade em interagir com o carrossel inicial.

Ideação e prototipação

A partir das informações levantadas no Discovery, comecei a pensar em como resolver as dores encontradas desenhando as possíveis soluções. Para colher feedbacks e novas ideias, fiz sessões de design critique com o time de design da Localiza. Além disso, contei novamente com a participação do time de CX. Nessa etapa, também envolvi o time de desenvolvimento para que contribuíssem com um ponto de vista mais técnico em relação às soluções que eu estava desenvolvendo.

Testes de usabilidade

Realizei, juntamente com a Ana Santa Cruz, testes de usabilidade com usuários do produto, quando escrevemos um roteiro com alguns cenários e tarefas que os usuários precisavam cumprir a partir da home. O objetivo era validar se a nova interface solucionava as dores que identifiquei na etapa de discovery, observar a aceitação da nova interface e identificar pontos de fricção e/ou dor na nova experiência proposta. Com os testes pude validar algumas das soluções propostas e refutar outras. A maior parte dos fluxos estava clara para os usuários, mas haviam funções (como visualização de faturas) que ainda precisavam de mais estudo. Além disso, pude perceber que mesmo com as alterações na home, os usuários ainda eram muito dependentes do burger menu da interface anterior. Procurar as funções por ali já fazia parte do modelo mental.

Realizei, juntamente com a Ana Santa Cruz, testes de usabilidade com usuários do produto, quando escrevemos um roteiro com alguns cenários e tarefas que os usuários precisavam cumprir a partir da home. O objetivo era validar se a nova interface solucionava as dores que identifiquei na etapa de discovery, observar a aceitação da nova interface e identificar pontos de fricção e/ou dor na nova experiência proposta. Com os testes pude validar algumas das soluções propostas e refutar outras. A maior parte dos fluxos estava clara para os usuários, mas haviam funções (como visualização de faturas) que ainda precisavam de mais estudo. Além disso, pude perceber que mesmo com as alterações na home, os usuários ainda eram muito dependentes do burger menu da interface anterior. Procurar as funções por ali já fazia parte do modelo mental.

Realizei, juntamente com a Ana Santa Cruz, testes de usabilidade com usuários do produto, quando escrevemos um roteiro com alguns cenários e tarefas que os usuários precisavam cumprir a partir da home. O objetivo era validar se a nova interface solucionava as dores que identifiquei na etapa de discovery, observar a aceitação da nova interface e identificar pontos de fricção e/ou dor na nova experiência proposta. Com os testes pude validar algumas das soluções propostas e refutar outras. A maior parte dos fluxos estava clara para os usuários, mas haviam funções (como visualização de faturas) que ainda precisavam de mais estudo. Além disso, pude perceber que mesmo com as alterações na home, os usuários ainda eram muito dependentes do burger menu da interface anterior. Procurar as funções por ali já fazia parte do modelo mental.

Realizei, juntamente com a Ana Santa Cruz, testes de usabilidade com usuários do produto, quando escrevemos um roteiro com alguns cenários e tarefas que os usuários precisavam cumprir a partir da home. O objetivo era validar se a nova interface solucionava as dores que identifiquei na etapa de discovery, observar a aceitação da nova interface e identificar pontos de fricção e/ou dor na nova experiência proposta. Com os testes pude validar algumas das soluções propostas e refutar outras. A maior parte dos fluxos estava clara para os usuários, mas haviam funções (como visualização de faturas) que ainda precisavam de mais estudo. Além disso, pude perceber que mesmo com as alterações na home, os usuários ainda eram muito dependentes do burger menu da interface anterior. Procurar as funções por ali já fazia parte do modelo mental.

Entrega final

BeforeAfter
Status do carro

Gráfico informando os km rodados no mês

Gráfico informando os km rodados no mês

Principais ações e pendências

Acesso fácil e rápido às principais features do carro, além de notificações informando pendencias

Multiusuário

Acesso facilitado à listagem e detalhes de carros

Acesso facilitado à listagem e detalhes de carros

Redesenho do menu lateral

Melhoria na hierarquia dos itens e separação por seções específicas

Seção de faturas

Destaque para faturas em aberto ou em atraso na home, exibindo valores e quantidade de faturas

Status de entrega e revisão

Cards informando detalhes sobre as etapas de entegas e alertas de manutenção e revisão do carro

Resultados

A nova interface resultou em aumento de acessos nas principais features do aplicativo: gestão de quilometragem, gestão de multas, serviços e faturas. Além disso, houveram melhoras nas métricas de usabilidade e NPS.

8.7 p.p

8.7 p.p

de aumento no NPS logo no primeiro mês da interface disponibilizada para a base.

de aumento no NPS logo no primeiro mês da interface disponibilizada para a base.

de aumento no NPS logo no primeiro mês da interface disponibilizada para a base.

de aumento no NPS logo no primeiro mês da interface disponibilizada para a base.

10%

10%

de diminuição no app quit rate comparado a interface anterior.

de diminuição no app quit rate comparado a interface anterior.

15%

15%

de diminuição em ragetaps.

de diminuição em ragetaps.

18%

18%

de aumento no acesso a área de faturas.